Новости, репортажи, фотогалереи, аналитика, видео на старейшем новостном ресурсе России.
Автобус приходится ловить как счастливый билет: маршрут №91 в Краснодаре почти исчез
Краснодарский транспортный узел столкнулся с серьезным сбоем в работе городских маршрутов из-за нехватки горючего. С 1 июля на линии №91 остались лишь две работающие машины, что практически парализовало передвижение жителей района. Депутат городской Думы Александр Сафронов подтвердил, что дефицит бензина и дизельного топлива вынудил перевозчиков сократить число рейсов. Горожане, требовавшие усиления маршрутов еще в начале лета, получили обратный эффект. Власти и бизнес пытаются маневрировать в условиях жесткой экономии ресурсов, пока пассажиры часами ждут редкий транспорт на остановках. Топливный голод остановил рейсы Ситуация на маршруте №91 стала критической точкой в затянувшемся споре между логистическими потребностями города и возможностями заправочных сетей. Если раньше пассажиры жаловались на интервалы, то теперь ожидание превратилось в лотерею. Массовый дефицит топлива в Краснодаре вымывает машины с дорог, оставляя социально значимые направления без прикрытия. "Мы наблюдаем системный сбой в обеспечении ресурсами, который напрямую бьет по мобильности населения. Когда на длинном городском маршруте остаются две машины, это означает полную остановку нормальной жизни района", — объяснила в беседе с Pravda.Ru специалист по инфраструктуре и благоустройству регионов Ольга Морозова.
Tue, 07 Jul 2026 14:59:00 +0300
Краснодарский транспортный узел столкнулся с серьезным сбоем в работе городских маршрутов из-за нехватки горючего. С 1 июля на линии №91 остались лишь две работающие машины, что практически парализовало передвижение жителей района. Депутат городской Думы Александр Сафронов подтвердил, что дефицит бензина и дизельного топлива вынудил перевозчиков сократить число рейсов. Горожане, требовавшие усиления маршрутов еще в начале лета, получили обратный эффект. Власти и бизнес пытаются маневрировать в условиях жесткой экономии ресурсов, пока пассажиры часами ждут редкий транспорт на остановках. Топливный голод остановил рейсы Ситуация на маршруте №91 стала критической точкой в затянувшемся споре между логистическими потребностями города и возможностями заправочных сетей. Если раньше пассажиры жаловались на интервалы, то теперь ожидание превратилось в лотерею. Массовый дефицит топлива в Краснодаре вымывает машины с дорог, оставляя социально значимые направления без прикрытия. "Мы наблюдаем системный сбой в обеспечении ресурсами, который напрямую бьет по мобильности населения. Когда на длинном городском маршруте остаются две машины, это означает полную остановку нормальной жизни района", — объяснила в беседе с Pravda.Ru специалист по инфраструктуре и благоустройству регионов Ольга Морозова.
Tue, 07 Jul 2026 14:59:00 +0300
Обратного пути уже не будет: в Кремле окончательно определили судьбу российских поставщиков
Экспорт для государства — не витрина, а рабочий шлюз. Если канал пропускает больше сделок, экономика получает выручку, занятость и налоговую базу. Поэтому Владимир Путин на встрече с гендиректором Российского экспортного центра Вероникой Никишиной прямо назвал поддержку экспорта приоритетом. И подтвердил: этот статус сохранят. В этом материале: Почему экспорт держат в фокусе Какие цифры уже получил РЭЦ Что это значит для бизнеса Ответы на популярные вопросы о поддержке экспорта Читайте также Логика тут жесткая. Внутренний спрос не может один тянуть рост. Если страна продает несырьевые товары вовне, она снижает перекос, расширяет рынки сбыта и собирает длинные контракты. Для регулятора это вопрос устойчивости. Для компаний — вопрос масштаба. Почему экспорт держат в фокусе Путин согласился с Никишиной и в главном тезисе. Экспорт ведет к экономическому процветанию. Это не лозунг. Это расчет. Чем шире внешний контур продаж, тем крепче инвестиционный климат и спокойнее бюджетная конструкция.
Tue, 07 Jul 2026 14:57:00 +0300
Экспорт для государства — не витрина, а рабочий шлюз. Если канал пропускает больше сделок, экономика получает выручку, занятость и налоговую базу. Поэтому Владимир Путин на встрече с гендиректором Российского экспортного центра Вероникой Никишиной прямо назвал поддержку экспорта приоритетом. И подтвердил: этот статус сохранят. В этом материале: Почему экспорт держат в фокусе Какие цифры уже получил РЭЦ Что это значит для бизнеса Ответы на популярные вопросы о поддержке экспорта Читайте также Логика тут жесткая. Внутренний спрос не может один тянуть рост. Если страна продает несырьевые товары вовне, она снижает перекос, расширяет рынки сбыта и собирает длинные контракты. Для регулятора это вопрос устойчивости. Для компаний — вопрос масштаба. Почему экспорт держат в фокусе Путин согласился с Никишиной и в главном тезисе. Экспорт ведет к экономическому процветанию. Это не лозунг. Это расчет. Чем шире внешний контур продаж, тем крепче инвестиционный климат и спокойнее бюджетная конструкция.
Tue, 07 Jul 2026 14:57:00 +0300
Дорогой бензин разбавили вчерашним: Магадан отсрочил новое подорожание до октября
Магаданские заправки переходят на новый ценовой режим. С 8 июля стоимость бензина АИ-92 зафиксируется на отметке 82,25 рубля за литр. Региональные власти применили специальный механизм усреднения, чтобы избежать резких скачков в кошельках автомобилистов. В этом материале разберем, как долго продержатся текущие тарифы и почему дизель для бизнеса оказался существенно дороже, чем для частников. Заправка по расчету Цены на АИ-92, АИ-95 и летнее дизельное топливо в Магадане останутся неизменными до октября. Департамент цен и тарифов внедрил расчет средневзвешенной стоимости. Этот метод смешивает в одной формуле остатки старого дешевого топлива и новые партии, которые пришли по высоким биржевым котировкам. Такая тактика позволила растянуть подорожание во времени и избежать шоковой терапии на АЗС. "Магаданская область сильно зависит от логистики и сезонности поставок. Смешивание старых запасов с новыми закупками работает как демпфер, позволяя сгладить ценовые пики", — объяснил специально для Pravda.Ru региональный экономист Валерий Козлов.
Tue, 07 Jul 2026 14:52:00 +0300
Магаданские заправки переходят на новый ценовой режим. С 8 июля стоимость бензина АИ-92 зафиксируется на отметке 82,25 рубля за литр. Региональные власти применили специальный механизм усреднения, чтобы избежать резких скачков в кошельках автомобилистов. В этом материале разберем, как долго продержатся текущие тарифы и почему дизель для бизнеса оказался существенно дороже, чем для частников. Заправка по расчету Цены на АИ-92, АИ-95 и летнее дизельное топливо в Магадане останутся неизменными до октября. Департамент цен и тарифов внедрил расчет средневзвешенной стоимости. Этот метод смешивает в одной формуле остатки старого дешевого топлива и новые партии, которые пришли по высоким биржевым котировкам. Такая тактика позволила растянуть подорожание во времени и избежать шоковой терапии на АЗС. "Магаданская область сильно зависит от логистики и сезонности поставок. Смешивание старых запасов с новыми закупками работает как демпфер, позволяя сгладить ценовые пики", — объяснил специально для Pravda.Ru региональный экономист Валерий Козлов.
Tue, 07 Jul 2026 14:52:00 +0300
Киев столкнулся с новым препятствием в Европе: Польша готовит удар по самому больному месту
Польша намерена жестко блокировать любые попытки интеграции Украины в европейское пространство ради защиты собственных экономических интересов, заявил военный эксперт Александр Михайлов. В комментарии для Pravda.Ru специалист отметил, что за политическими лозунгами Варшавы скрывается прагматичное желание устранить аграрного и промышленного конкурента. Ранее о грядущем ухудшении отношений между соседями высказывался глава офиса Владимира Зеленского Кирилл Буданов*. По его словам, Варшава готовит серию эскалационных шагов, приуроченных к годовщине Волынской трагедии 11 июля. Буданов подчеркнул, что пик конфликта еще впереди, учитывая накопленные исторические и политические разногласия. На фоне этих событий в республике фиксируется рост социального напряжения, связанный с усталостью граждан от текущей повестки. Михайлов пояснил, что Варшава видит в Киеве прямую угрозу своему доминированию в Восточной Европе. Украина обладает аграрным потенциалом, ресурсами и дешевой рабочей силой, что делает ее вступление в Евросоюз экономически невыгодным для польских элит. Эксперт добавил, что идеологическим триггером для новой антиукраинской кампании послужило прославление нацистских деятелей в Киеве, что стало веским поводом для защиты интересов польского бизнеса. Государственная политика реабилитации подобных фигур на Украине вызывает резкую критику в европейских медиа.
Tue, 07 Jul 2026 14:48:00 +0300
Польша намерена жестко блокировать любые попытки интеграции Украины в европейское пространство ради защиты собственных экономических интересов, заявил военный эксперт Александр Михайлов. В комментарии для Pravda.Ru специалист отметил, что за политическими лозунгами Варшавы скрывается прагматичное желание устранить аграрного и промышленного конкурента. Ранее о грядущем ухудшении отношений между соседями высказывался глава офиса Владимира Зеленского Кирилл Буданов*. По его словам, Варшава готовит серию эскалационных шагов, приуроченных к годовщине Волынской трагедии 11 июля. Буданов подчеркнул, что пик конфликта еще впереди, учитывая накопленные исторические и политические разногласия. На фоне этих событий в республике фиксируется рост социального напряжения, связанный с усталостью граждан от текущей повестки. Михайлов пояснил, что Варшава видит в Киеве прямую угрозу своему доминированию в Восточной Европе. Украина обладает аграрным потенциалом, ресурсами и дешевой рабочей силой, что делает ее вступление в Евросоюз экономически невыгодным для польских элит. Эксперт добавил, что идеологическим триггером для новой антиукраинской кампании послужило прославление нацистских деятелей в Киеве, что стало веским поводом для защиты интересов польского бизнеса. Государственная политика реабилитации подобных фигур на Украине вызывает резкую критику в европейских медиа.
Tue, 07 Jul 2026 14:48:00 +0300
Индийский десант в Заполярье: Нью-Дели нацелился на стратегические металлы Мурманской области
Индийский капитал планирует прочно закрепиться в недрах Кольского полуострова. Сейчас в Мурманской области работает делегация из Нью-Дели. Основной интерес партнеров сосредоточен на геологоразведке и добыче стратегических металлов, которые необходимы для высокотехнологичной промышленности Индии. Губернатор Андрей Чибис подтвердил, что индийский бизнес перешел от приглядывания к конкретным вложениям. По результатам 2025 года Индия закрепилась в десятке ключевых торговых партнеров Заполярья. Товарооборот между регионами подскочил сразу на 60%, причем локомотивами роста стали промышленный сектор и новые логистические цепочки. "Индийские инвесторы фактически голосуют рублем за проекты в Арктике. Интерес к редким и стратегическим металлам — это игра вдолгую, которая требует стабильных правил и понятной логистики. Рост товарооборота на 60% показывает, что регион успешно пересобрал внешнеторговые связи после ухода западных игроков", — объяснил в беседе с Pravda.Ru региональный экономист Валерий Козлов.
Tue, 07 Jul 2026 14:41:00 +0300
Индийский капитал планирует прочно закрепиться в недрах Кольского полуострова. Сейчас в Мурманской области работает делегация из Нью-Дели. Основной интерес партнеров сосредоточен на геологоразведке и добыче стратегических металлов, которые необходимы для высокотехнологичной промышленности Индии. Губернатор Андрей Чибис подтвердил, что индийский бизнес перешел от приглядывания к конкретным вложениям. По результатам 2025 года Индия закрепилась в десятке ключевых торговых партнеров Заполярья. Товарооборот между регионами подскочил сразу на 60%, причем локомотивами роста стали промышленный сектор и новые логистические цепочки. "Индийские инвесторы фактически голосуют рублем за проекты в Арктике. Интерес к редким и стратегическим металлам — это игра вдолгую, которая требует стабильных правил и понятной логистики. Рост товарооборота на 60% показывает, что регион успешно пересобрал внешнеторговые связи после ухода западных игроков", — объяснил в беседе с Pravda.Ru региональный экономист Валерий Козлов.
Tue, 07 Jul 2026 14:41:00 +0300
Крым решил сбить цену с бензина: власти готовят субсидии для всех местных АЗС
Ценники на крымских заправках могут поползти вниз уже в ближайшие две недели. Власти республики готовят механизм субсидирования, который должен компенсировать местным сетям АЗС логистические издержки. Ожидается, что прямые вливания из бюджета позволят выровнять стоимость топлива с соседними регионами материковой России. Сейчас правительство финализирует расчеты, чтобы запустить процесс снижения розничных цен на бензин и дизель. Субсидии как рычаг давления на цены Пересмотр стоимости горючего связан с изменением правил игры для местных участников рынка. Советник главы республики Олег Крючков подтвердил, что поддержка автозаправочных станций станет основным инструментом влияния на прайсы. Это решение назрело давно, учитывая, что горючее в дефиците из-за сложностей с доставкой через пролив и постоянных перебоев. "Бюджетная подпитка заправок уберет лишнюю наценку, которую диктует сложная доставка. Мы ожидаем, что через 14 дней цифры на табло АЗС станут приятнее для кошелька автомобилистов", — объяснил специально для Pravda.Ru региональный экономист Валерий Козлов.
Tue, 07 Jul 2026 14:38:00 +0300
Ценники на крымских заправках могут поползти вниз уже в ближайшие две недели. Власти республики готовят механизм субсидирования, который должен компенсировать местным сетям АЗС логистические издержки. Ожидается, что прямые вливания из бюджета позволят выровнять стоимость топлива с соседними регионами материковой России. Сейчас правительство финализирует расчеты, чтобы запустить процесс снижения розничных цен на бензин и дизель. Субсидии как рычаг давления на цены Пересмотр стоимости горючего связан с изменением правил игры для местных участников рынка. Советник главы республики Олег Крючков подтвердил, что поддержка автозаправочных станций станет основным инструментом влияния на прайсы. Это решение назрело давно, учитывая, что горючее в дефиците из-за сложностей с доставкой через пролив и постоянных перебоев. "Бюджетная подпитка заправок уберет лишнюю наценку, которую диктует сложная доставка. Мы ожидаем, что через 14 дней цифры на табло АЗС станут приятнее для кошелька автомобилистов", — объяснил специально для Pravda.Ru региональный экономист Валерий Козлов.
Tue, 07 Jul 2026 14:38:00 +0300
Не только в бак, но и в канистру: в Ленобласти готовят новое послабление на АЗС
Жители Ленинградской области в ближайшее время смогут официально приобретать бензин в тару объемом до 10 литров. Региональные власти инициировали переговоры с топливными компаниями для упрощения жизни владельцам садовой техники. Ситуация с наличием горючего на заправках стабилизируется, а ажиотажный спрос, возникший в начале июля, постепенно сходит на нет. В материале разберем, как меняются правила отпуска топлива в регионах и когда на северо-востоке области появятся новые автоматические терминалы. Топливный маневр для дачников Ограничения на продажу бензина в канистры в Ленинградской области планируют смягчить. Пресс-секретарь губернатора Никита Донцов подтвердил, что Александр Дрозденко поручил проработать вопрос отпуска топлива в мелкую тару. Это решение продиктовано нуждами сельских жителей, которым необходим ресурс для работы триммеров, газонокосилок и генераторов. "Снятие запрета на заправку канистр — логичный шаг, когда пик дефицита пройден. Сейчас важно не допустить искусственного вымывания запасов, сохранив лимиты для бытовых нужд", — отметил в беседе с Pravda.Ru эксперт по ЖКХ и тарифам Евгений Блех.
Tue, 07 Jul 2026 14:33:00 +0300
Жители Ленинградской области в ближайшее время смогут официально приобретать бензин в тару объемом до 10 литров. Региональные власти инициировали переговоры с топливными компаниями для упрощения жизни владельцам садовой техники. Ситуация с наличием горючего на заправках стабилизируется, а ажиотажный спрос, возникший в начале июля, постепенно сходит на нет. В материале разберем, как меняются правила отпуска топлива в регионах и когда на северо-востоке области появятся новые автоматические терминалы. Топливный маневр для дачников Ограничения на продажу бензина в канистры в Ленинградской области планируют смягчить. Пресс-секретарь губернатора Никита Донцов подтвердил, что Александр Дрозденко поручил проработать вопрос отпуска топлива в мелкую тару. Это решение продиктовано нуждами сельских жителей, которым необходим ресурс для работы триммеров, газонокосилок и генераторов. "Снятие запрета на заправку канистр — логичный шаг, когда пик дефицита пройден. Сейчас важно не допустить искусственного вымывания запасов, сохранив лимиты для бытовых нужд", — отметил в беседе с Pravda.Ru эксперт по ЖКХ и тарифам Евгений Блех.
Tue, 07 Jul 2026 14:33:00 +0300
Нервы на пределе: Киев внезапно заморозил подготовку критически важного документа перед саммитом
Владимир Зеленский решил не спешить с соглашением с Вашингтоном по производству беспилотников. По данным Bloomberg, Киев откладывает подписание документа, пытаясь добиться от США более выгодных условий. На этом фоне саму Украину все заметнее отодвигают на второй план даже в ее собственной повестке: перед саммитом НАТО внимание смещается к позиции Дональда Трампа, а для Зеленского растет риск вести переговоры уже из менее удобной позиции. В этом материале: Почему Зеленский отложил подписание Что меняется перед саммитом НАТО Зачем Киеву встреча с Трампом именно сейчас Какой политический фон окружает решение Киева Ответы на популярные вопросы Читайте также Почему Зеленский отложил подписание Bloomberg со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией, пишет, что Зеленский откладывает подписание соглашения о сотрудничестве с США в сфере производства дронов. Издание прямо связывает этот шаг с желанием Киева получить от американской стороны более выгодные условия. Речь идет не об отказе от сделки, а о паузе перед решающим раундом. Если верить публикации, в офисе Зеленского считают, что у Украины есть пространство для торга. Это может говорить о том, что Киев оценивает свое положение увереннее, чем раньше, и не хочет фиксировать условия до новых переговоров с Вашингтоном.
Tue, 07 Jul 2026 14:33:00 +0300
Владимир Зеленский решил не спешить с соглашением с Вашингтоном по производству беспилотников. По данным Bloomberg, Киев откладывает подписание документа, пытаясь добиться от США более выгодных условий. На этом фоне саму Украину все заметнее отодвигают на второй план даже в ее собственной повестке: перед саммитом НАТО внимание смещается к позиции Дональда Трампа, а для Зеленского растет риск вести переговоры уже из менее удобной позиции. В этом материале: Почему Зеленский отложил подписание Что меняется перед саммитом НАТО Зачем Киеву встреча с Трампом именно сейчас Какой политический фон окружает решение Киева Ответы на популярные вопросы Читайте также Почему Зеленский отложил подписание Bloomberg со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией, пишет, что Зеленский откладывает подписание соглашения о сотрудничестве с США в сфере производства дронов. Издание прямо связывает этот шаг с желанием Киева получить от американской стороны более выгодные условия. Речь идет не об отказе от сделки, а о паузе перед решающим раундом. Если верить публикации, в офисе Зеленского считают, что у Украины есть пространство для торга. Это может говорить о том, что Киев оценивает свое положение увереннее, чем раньше, и не хочет фиксировать условия до новых переговоров с Вашингтоном.
Tue, 07 Jul 2026 14:33:00 +0300
Мелони отказалась играть по сценарию США: Трамп вынес раздражение в публичное поле
Отказ итальянского правительства поддержать действия Соединенных Штатов в отношении Ирана стал одной из ключевых причин охлаждения отношений между президентом США Дональдом Трампом и премьер-министром Италии Джорджей Мелони, рассказал политолог Владимир Оленченко. В комментарии для Pravda.Ru эксперт подчеркнул, что взаимодействие лидеров двух стран никогда не отличалось особой теплотой, а текущие противоречия лишь обнажили давние системные проблемы. Ранее сообщалось, что конфликт перешел в публичную плоскость после того, как Дональд Трамп опубликовал совместный снимок с премьер-министром Италии, сопроводив его ироничным требованием запретить ей приближаться к нему. Итальянская сторона назвала это провокацией. Отношения обострились еще весной, когда Мелони встала на защиту папы римского, критиковавшего американскую политику на Ближнем Востоке. Позже политики обменялись резкими высказываниями из-за протокольной фотосессии: Трамп уверял, что коллега умоляла его о кадре ради рейтинга, что Рим категорически опроверг. По словам Оленченко, фундамент нынешних споров закладывался задолго до публичных пикировок. Эксперт указывает на идеологический разрыв между нынешней верхушкой ЕС и новой администрацией Белого дома. Политолог напоминает, что большинство действующих европейских лидеров ориентированы на сотрудничество с Демократической партией США.
Tue, 07 Jul 2026 14:28:00 +0300
Отказ итальянского правительства поддержать действия Соединенных Штатов в отношении Ирана стал одной из ключевых причин охлаждения отношений между президентом США Дональдом Трампом и премьер-министром Италии Джорджей Мелони, рассказал политолог Владимир Оленченко. В комментарии для Pravda.Ru эксперт подчеркнул, что взаимодействие лидеров двух стран никогда не отличалось особой теплотой, а текущие противоречия лишь обнажили давние системные проблемы. Ранее сообщалось, что конфликт перешел в публичную плоскость после того, как Дональд Трамп опубликовал совместный снимок с премьер-министром Италии, сопроводив его ироничным требованием запретить ей приближаться к нему. Итальянская сторона назвала это провокацией. Отношения обострились еще весной, когда Мелони встала на защиту папы римского, критиковавшего американскую политику на Ближнем Востоке. Позже политики обменялись резкими высказываниями из-за протокольной фотосессии: Трамп уверял, что коллега умоляла его о кадре ради рейтинга, что Рим категорически опроверг. По словам Оленченко, фундамент нынешних споров закладывался задолго до публичных пикировок. Эксперт указывает на идеологический разрыв между нынешней верхушкой ЕС и новой администрацией Белого дома. Политолог напоминает, что большинство действующих европейских лидеров ориентированы на сотрудничество с Демократической партией США.
Tue, 07 Jul 2026 14:28:00 +0300
Современные моторы стали одноразовыми: какие двигатели до сих пор переживают десятилетия эксплуатации
Современные моторы — это хрупкие одноразовые стаканчики. Тонкие стенки блоков, алюминиевая пыль вместо металла и турбины размером с улитку. Маркетологи хотят, чтобы вы купили машину, проехали гарантийный срок и сдали её на переплавку. Но есть железные динозавры, которые плевали на экологические нормы и ужасный бензин с придорожных АЗС. Эти агрегаты выживают там, где новейшие немецкие поделки превращаются в недвижимость уже через 50 тысяч километров. В этом материале: Дизельные короли выносливости Бензиновые легенды: чугун против маркетинга Разрушение мифа о вечности Ответы на популярные вопросы о ресурсе двигателей Читайте также Дизельные короли выносливости Если вам нужно проехать миллион километров, не заглядывая под капот, выбор сужается до нескольких имен. Дизель — это не всегда сложно и дорого. Старая школа дизелестроения держалась на простоте и запасе прочности, который позволял переваривать суррогат вместо качественного горючего. "Старые дизели VAG серии 1.9 — это ломы. Они работают на всем, что горит, и прощают владельцу даже фатальную забывчивость в обслуживании. Главное — следить за ремнем ГРМ, иначе железный конь превратится в груду запчастей", — подчеркнул в беседе с Pravda. Ru автослесарь Денис Хромов.
Tue, 07 Jul 2026 14:27:00 +0300
Современные моторы — это хрупкие одноразовые стаканчики. Тонкие стенки блоков, алюминиевая пыль вместо металла и турбины размером с улитку. Маркетологи хотят, чтобы вы купили машину, проехали гарантийный срок и сдали её на переплавку. Но есть железные динозавры, которые плевали на экологические нормы и ужасный бензин с придорожных АЗС. Эти агрегаты выживают там, где новейшие немецкие поделки превращаются в недвижимость уже через 50 тысяч километров. В этом материале: Дизельные короли выносливости Бензиновые легенды: чугун против маркетинга Разрушение мифа о вечности Ответы на популярные вопросы о ресурсе двигателей Читайте также Дизельные короли выносливости Если вам нужно проехать миллион километров, не заглядывая под капот, выбор сужается до нескольких имен. Дизель — это не всегда сложно и дорого. Старая школа дизелестроения держалась на простоте и запасе прочности, который позволял переваривать суррогат вместо качественного горючего. "Старые дизели VAG серии 1.9 — это ломы. Они работают на всем, что горит, и прощают владельцу даже фатальную забывчивость в обслуживании. Главное — следить за ремнем ГРМ, иначе железный конь превратится в груду запчастей", — подчеркнул в беседе с Pravda. Ru автослесарь Денис Хромов.
Tue, 07 Jul 2026 14:27:00 +0300
